So, nach nun über 7 Jahren kann ich meinen Passat nicht mehr sehen.
Meine gemütliche, und überaus zuverlässige Alltagsschlampe hat mich nie im Stich gelassen, aber es muss etwas “neues” her… Ich hatte auch nie so ein lahmes Auto, wie diesen 90 PS 35i.
Mein Geschmack und mein Konto mögen keine neuen, modernen Autos.
Dann nach einer Party setze ich mich mal in den Volvo V40 eines Kumpels. Baujahr 1999, also nicht allzu neu….
Ich habe überall mal rumgespielt, mir alles angesehen… Und mich verliebt. Volvo? Warum nicht! Etwas kleiner als der Passat, aber ich fahre meist eh alleine. Dafür hat er “geringfügig” mehr Bumms als der Passat. Und das Wort “Ausstattung” macht hier auch Sinn!
Dann kommt Pat, der Besitzer an und sagt, das er ihn verkaufen möchte… Hmm… Das war böse…
Ab nach nach Hause und auf mobile.de surfen… Oh, das geht aber gerade noch in mein strapaziertes Konto rein!
OK. Nägel mit Köppen. Durch Zufall treffe ich Pat. Wir reden über den “Wolf”. Ich bekunde Kaufinteresse. Dann haben wir uns zur Probefahrt verabredet.
Geile Karre. Gugg mal da: http://www.brandse.de/album/v40/ :lol:
Dann kurz vor der Übergabe…. …kam eine Email von Pat mit dem Betreffe “Kotz Shit Würg” oder so…
Der erste Satz war etwas wie “…das ist jetzt kein Scherz!”. Ohne die Fotos, die anbei lagen, hätte ich das auch nicht geglaubt. Der Böse Wolf hat gebrannt!
Mitten beim fahren fing es am Tank an zu brennen. (Das ist eigentlich einen eigenen Eintrag wert.)
Hmm…
Zum Glück ist Pat nichts passiert, denn die Bremsen gingen auch garnicht mehr… Bremsleitungen und Seile sind verbrannt…. Weisser Qualm im Innenraum… Beim aussteigen hat sich Pat auch die Hose versengt…
Nun hat der Wagen laut Gutachten einen Schaden von ca. 6500 EUR Brutto. Ich will ihn trotzdem haben!!!!
1.: Das Gutachten beinhaltet ne Menge Lohn, und den muss ich mir nicht zahlen.
2.: Das Gutachten beinhaltet Teile, die niemals betroffen sein können.
Ich schätze den Schaden auf 3000-4500 EUR, wenn man es offiziell machen lässt. Also hart an der Grenze zum Totalschaden.
Pat hat ihn mir dann wirklich günstig verkauft. Zum Glück, den ich habe schon einige fahrzeugspezifische Sachen wie z.B. ne abnehmbare Anhängerkupplung gekauft…
Letzten Freitag habe ich das kranke Ding dann nach Hause geholt. So ganz ohne Bremse ist es echt blöd… Zum Glück arbeitet mein Hallenkumpel Florian bei einem Abschleppunternehmen. So konnten wir den Wolf wie einen Falschparker mitnehmen. Und das auch noch erschreckend günstig!
Ausserdem hätte ich den Wolf nicht mit dem Passat ziehen können… Zu schwer!
Gestern auf der Hebebühne vom Florian haben wir erst mal alles rausgerissen, was defekt ist.
-Mittelschalldämpfer ist gebrochen: War bekannt, Pat hat schon nen neuen den ich noch bekomme.
-Endschalldämpfer ist auch durch. Mist, der kostet fast 400 EUR. Mache ich nun gleich mit
-Tank verbrannt. War bekannt. 
-Alle Plastikleitungen vom Tank zu den Stahlrohren sind verbrannt
-Tankrohrschläuche sind verbrannt
-Handbremsseile und Bremsleitungen sind verbrannt
-Alle Kabel unten sind blank und verbrannt. ABS Sensoren, Tankgeber und Spritpumpe
-Koppelstangen vom Stabi haben etwas Luft. Kann sein, das die vorher schon Fratze waren.
(-Die Aktivkohlefilterleitung habe ich noch nicht gefunden… Ist einfach weg! Wo geht die her?)
Donnerstag werde ich den ganzen Russ und verbrannten UNterbodenschutz rausbürsten, und erst mal alles wieder schön machen. Bis dahin sollten die bestellten Seile und Leitungen da sein. Dann funktioniert wenigstens die Bremse schon mal wieder.
Nun fehlt mir noch der Tank mit allen Leitungen und dem Kabelbaum, und die ABS Sensoren.
Dann heisst es hoffen, das alles wieder funktioniert, und der Wolf nicht schon wieder brennt, sowie keine Steuergeräte Fratze sind, da hinten nur noch blankes Kupfer aus dem Auto hing…
Also falls jemand einen Tank vom Volvo V40 T4 hat, Bescheid sagen bitte!
Bald gehts weiter….
Ich kann das Dingen auch vor Ort ausbauen… 15 Minuten….
